| Фото товара | Название товара | Рейтинг / Средняя цена |
|---|---|---|
|
BFGoodrich All-Terrain T/A |
18830 руб.
|
|
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 |
19850 руб.
|
|
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 |
14232 руб.
|
|
BFGoodrich g-Grip |
6253 руб.
|
|
BFGoodrich Urban Terrain T/A |
10210 руб.
|
Летняя шина BFGoodrich All-Terrain T/A
Отзывы
Эксплуатировал данную резину в размере 31/10,5 R15 на Mitsubishi Montero II, 1993, с апреля 2009 по январь 2014. Первый комплект проехал около 60 тысяч (апрель 2009 - октябрь 2012), после чего был продан с остаточной глубиной протектора 8 - 9 мм. Второй комплект (октябрь 2012 - настоящее время) практически не изношен.
Купил сразу при получении новой машины в автосалоне и сразу переобулся. Штатную продал тут же. Пробег, не снимая, сейчас составил 103000 км. Запаску не ставил ни разу. Один раз вытащил саморез и поставил жгутик. Теперь об ощущениях... По сухой и мокрой трассе не шумит,разгоняется и тормозит адекватно.
Катаюсь на этой резине чуть меньше 1 года. Машина Hilux Surf 2002г. До этого ездил на летних и зимних бриджстоунах. Брал исходя из периодических выездов по плохим дорогам, в основном в горной местности, люблю ездить по Большому Кавказскому хребту. эксплуатация асфальт/горы 70/30. Зимой ездил в Домбай на Алибек.
От ездил четыре круглогодичный сезона, нареканий нет.ни одного прокола и грыжи за 4 года использования 50х50 город проселок
Летняя шина BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Отзывы
Резина просто огонь. Ранее юзал АТшку. Поэтому выбор пал на этот же бренд.
Испытал в грязи — если с головой, то едет везде. Рекомендую.
У меня сложное впечатление от этой резины. По моему мнению она значительно лучше чем первое поколение, и лучше чем второе. Как мне показалось, в плане управляемости на асфальте уступает yokohama M/T G001, но существенно превосходит в износостойкости, при движении по грязи без пробуксовки и менее склонна к сползанию вбок на уклонах.
Летняя шина BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Отзывы
Универсальная резина на все случаи жизни
Использую на Ford Explorer 4 более года , очень понравились на бездорожье, но и в городе не шумят и хорошо катятся. Были АТ - но МТ лучше. Снег гребут 40 см без проблем .
Долго выбирал на Ниссан Патфайндер 2005 года с целью ездить на рыбалку. Изучил почти все модели, которые предлагаются на рынке. Для себя понял, если уж решил ставить зубастую резину, то ставь МТ и точка, поскольку в АТ особо смысла нет.
Вообще не к чему придраться! Рекомендую!!!
Летняя шина BFGoodrich g-Grip
Характеристики модели шины:
- Индекс нагрузки: 78...103
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 426...875 кг
Отзывы
Нормальная резина для обычной машины (не для гонок и не для покорения бездорожья), расход бензина как у предшествующей Нокиан хакка, колею резина держит хорошо, рулится хорошо, тормозит хорошо, лужи чувствуются, но аквапланирования не было. За год порезов не было, грыж нет, производство польша.
Городская, максимум грунтовка из щебня. В дождь по земле обволакивается грязью.
Комплект лето эксплуатируется уже три года по сезона на Солярисе 195-60-15. Пробег уже сто тысяч, из которых где-то 75000 км на этом летнем комплекте. Износ еще только до "флажков" дошел. Эксплуатация ежедневная. Да и средние скорости по трассе 110-130 км/ч. Держит дорогу на пять, что в дождь, что сухую. Торможение нормальное.
Много опыта вождения разных авто на разных шинах. Эти шины рекомендую к использованию на обычных автомобилях.
Летняя шина BFGoodrich Urban Terrain T/A
Отзывы
очень доволен
Не ожидал такой массы позитива от использования этой резины, уж такого снижения расхода точно, скорее ожидал увеличения. Всем рекомендую, думаю для кроссовера это отличный вариант.
Поставил на Suzuki Grand Vitara взамен сносившейся Yokohama Geolandar G012. Размер 235/65 R17, производство - Франция 2019г. Отличия налицо: шина гораздо тише, комфортнее. Воспринимается скорее упругой, не мягкой. Хороший выкат. Показания моментального расхода уменьшились на 0,5 л.
Поживём увидим.