| Фото товара | Название товара | Рейтинг / Средняя цена |
|---|---|---|
|
Yokohama AVS S/T type-1 V801 |
11610 руб.
|
|
Toyo Proxes ST II |
9150 руб.
|
|
Nokian Tyres Hakka Blue SUV |
7660 руб.
|
|
Nokian Tyres Hakka Black |
8842 руб.
|
|
Nexen Roadian H/T (SUV) |
6087 руб.
|
|
MAXXIS MA-S2 Marauder II |
6900 руб.
|
|
Continental ContiCrossContact LX |
13950 руб.
|
|
Continental ContiCrossContact UHP |
17800 руб.
|
|
MAXXIS Bravo HP-M3 |
7217 руб.
|
|
Hankook Ventus ST RH06 |
14925 руб.
|
|
Kumho Road Venture AT61 |
7625 руб.
|
|
Yokohama Geolandar A/T-S G012 |
9779 руб.
|
|
Yokohama Geolandar H/T-S G051 |
8920 руб.
|
|
Yokohama Parada Spec-2 |
12888 руб.
|
|
Continental ContiCrossContact LX2 |
12590 руб.
|
|
Toyo Open Country A/T |
7240 руб.
|
|
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV |
40086 руб.
|
|
Dunlop Grandtrek AT22 |
11186 руб.
|
|
Continental PremiumContact 6 |
14500 руб.
|
|
Bridgestone Dueler A/T 001 |
10050 руб.
|
Летняя шина Yokohama AVS S/T type-1 V801
Отзывы
Езжу третий сезон, очень доволен за практичность. В режиме спорт в поворот можно уверенно входить на высокой скорости (в пределах разумного, а то может и снести метров на 10).
Прекрасная резина. Уникальный рисунок протектора. Ламели позволяют без проблем ехать по песку, грязи, глине. Отлично самоочищаются в отличии от BF Goodrich A/T, которые нереально замыливаются и теряют сцепление! Но не эти! Идеальная резина как для города, так для бездорожья.
Отлично цепляет сухой/мокрый асфальт, в грязи и в глине тоже уверенно гребет, цену считаю оправданной, поэтому ставлю твердую 5.
Летняя шина Toyo Proxes ST II
Отзывы
Рекомендую, авто санг енг актион нью.
Первый комплект марки Toyo. Совет друга оказался правдивым. Очень рад, что машинку обул в эти баллончики. Кстати пришлось на ней ехать домой за 1000 км до дома по первому северному снегу. Индекс M+S (снег+грязь) вполне оправдан. Ни разу не подвела ни при экстренном торможении, ни при наличии луж на скорости, ни при ударах о ямки.
Езжу в размере 255/45/20 уже четыре года, на большом крайслер 300С весом почти 2т. Попадал в дичайшие ямы, диски прокатывал, им ничего! И в сухую и в дождь едет норм, и в лужи на трассе в колее при 130 держит хорошо. В колее кстати не бросает. Тормозит отлично. Наездил за это время 50т.км. Износ еще половина, ну тысяч на 30 хватит наверно.
проехал на Toyo Proxes STII 80000км , решил поменять на такую же, купил сегодня и поставил 285/50R20 Toyo Observe GSi-5 (на зиму) а на лето заказал в Питере Toyo Proxes STIII в том же размере.Рекомендую!!!
Летняя шина Nokian Tyres Hakka Blue SUV
Отзывы
Прошел от Питера до Самары и на моря через Саратовские дороги (навигатор завел в Ельню по дороге на Миллерово, а там частично просто грунтовка), потом Крым, дорога обратно через Азов, так вот, дождь, не помеха даже при серьездной колейности и ямах, курс держит достойно! Износ по прошествии 9 тысяч (пробег в отпуске), незаметен (скорость передвижения от 90 до 140).
Мое мнение, отрицательный отзыв ставят нечестные люди.
PS: У друга Хака Блу Сув стоит на Лексус 570, часто ходит между Питером и Москвой, доволен и износа (трещин) нет.
И на последок, не агитирую за эту резину, но рекомендую!!!
Нормальная резина за свои деньги
Честно говоря, в полном недоумении от отзывов на эти шины. Уж больно много прямо противоположных комментариев - "Ужасно шумная!" vs "Вообще неслышно", "Износ катастрофически быстрый" vs "больше 30 тыс. проехал, на индикаторе 5ка"...
На ощуп какая то прям мягкая... Чуть жосще зимней... Поеду на юг, хз как при высокой температуре себя поведёт, но на неё есть гарантия) .
Летняя шина Nokian Tyres Hakka Black
Характеристики модели шины:
- RunFlat: опционально
- Основные характеристики
- Типоразмеры: 225/40 R18, 225/50 R16, 255/45 R18, 215/50 R17, 275/35 R20, 245/40 R19, 245/40 R17, 235/40 R18, 215/40 R17, 255/35 R19, 295/30 R19, 235/50 R18, 225/45 R19, 225/35 R19, 205/50 R17, 215/45 R17, 235/35 R19, 235/45 R18, 205/50 R17, 225/45 R17, 245/35 R19, 245/35 R21, 265/50 R20, 235/45 R17, 245/40 R18, 245/45 R17, 245/45 R19, 245/40 R20, 225/45 R18, 235/55 R17, 255/40 R18, 225/45 R17, 255/35 R20, 265/35 R18, 225/45 R17, 255/35 R18, 215/55 R17, 205/50 R16, 245/45 R18, 245/45 R18, 255/40 R19, 245/50 R18, 225/55 R17, 255/40 R19, 245/45 R18, 235/45 R19, 225/50 R17, 295/35 R21, 275/40 R20, 275/55 R20, 225/55 R17, 285/45 R19, 295/40 R20, 245/45 R17, 275/60 R20, 265/45 R20, 285/50 R20, 225/50 R17, 275/40 R21, 225/40 R19, 235/65 R17, 225/50 R17, 295/40 R21, 235/50 R19, 205/50 R17, 235/55 R19, 245/55 R19, 245/35 R21, 255/55 R19, 235/60 R18, 255/50 R19, 215/70 R16, 225/55 R19, 275/45 R20, 275/55 R19, 255/45 R20, 225/45 R17, 265/50 R19, 255/60 R18, 245/50 R20
- Индексы нагрузки и скорости: H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
- Технология RunFlat: опционально
- Бренд: Nokian Tyres
- Омологация: отсутствует
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: летние
- Другие функции и особенности
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Дополнительно
- Срок годности: 5 лет
Отзывы
После жёсткой, шумной и восприимчивой к мельчайшим неровностям Pirelli Pzero ездить на дальние расстояния на Hakka Black одно удовольствие. На колеях машину не бросает из стороны в сторону, уже так не напрягаешься во время вождения на подубитых дорогах.
Дорогу держит отлично. Не раз спасала от лютых аварий (не по моей вине). Жена однажды плакала, тк сильно испугалась ситуации. Но вырулил, не хило оттормаживаясь. На третий сезон вышел с остатком 4-5мм. Стиль езды средний. По лужам едет хорошо, аквапланирования не замечал. Советую всем. Буду брать такие же.
Не смотря на не высокую износостойкость, приобретением доволен, вложенные средства оправдала слихвой.
Купил 4 штуки 2016 года в 2020 году.
Шиномонтажники сказали что чувствует резина , а не китайская пластмасса.
До этого ездил на китайской резине и это ребята земля и небо)
Комплект мне обошёлся в 20тыс.
Пробег на данный момент 15 тыс км и остаток по 7мм
Летняя шина Nexen Roadian H/T (SUV)
Характеристики модели шины:
- Основные характеристики
- Типоразмеры: 245/60 R18, 235/65 R18, 245/70 R16, 265/65 R18, 265/75 R16, 275/65 R18, 265/75 R15, 265/70 R17, 225/75 R15, 235/60 R18, 215/85 R16, 275/60 R20, 235/70 R15, 265/75 R15, 255/65 R17, 275/70 R16, 265/75 R16, 255/70 R15, 265/75 R15, 225/65 R17, 225/70 R16, 255/70 R16, 235/70 R17, 265/70 R16, 245/80 R15, 225/70 R15, 265/65 R17, 235/85 R16, 225/75 R16, 235/70 R16, 255/70 R18, 245/70 R17, 265/70 R18, 245/70 R16, 265/70 R15, 285/60 R18, 265/65 R17, 235/75 R15, 245/65 R17, 235/65 R17, 245/65 R17, 245/75 R16, 215/75 R15, 235/70 R16, 275/60 R18, 235/75 R15, 235/60 R17, 225/75 R16, 235/65 R17, 245/75 R17
- Индексы нагрузки и скорости: H (до 210 км/ч), Q (до 160 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
- Бренд: Nexen
- Омологация: отсутствует
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: летние
- Класс шин для внедорожников: HT дорожный
- Другие функции и особенности
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Дополнительно
- Срок годности: 5 лет
Летняя шина MAXXIS MA-S2 Marauder II
Отзывы
купил резину в Болгарии, проехал 2500км до Москвы, летел со скоростью 200км а когда 240км,испытывал как мог на своем БМВ Х5, до этого стояла ХАНКУК ВЕНТУС, так себе хоть и проехал на ней 60000 км но хотя лучше чем штатный диамарис, покупайте не пожалеете!!!!!
Если есть возможность, берите не задумываясь, лучшее сочетание цены и качества. Мотоциклисты и велосипедисты давно оценили прелести резины Maxxis.
На Maxxis MA-S2 Marauder откатал 2 сезона. Хорошие летние шины, по сцеплению никаких вопросов вообще - предсказуемое торможение, на поворотах на мокром асфальте не заносит, направленный протектор дает о себе знать. На Тойоту мою встали хорошо. По шуму - все тихо, даже в первые дни обкатки.
Купил maxxis ma-s2 marauder. Марка особо не известная, но отзывов хороших много, решил почему бы и нет, тем более денег особо не было. Резина на самом деле не плохая, на протекторе много крупных канавок, которые при езде по лужам отводят воду. На удивление шума не много, хотя думал за такие деньги, будут уметь только так.
Летняя шина Continental ContiCrossContact LX
Отзывы
На М4 на платном участке возле Ефремова новую дорогу сделали дефективной с большими лужами на левой полосе - на 100 км/ч резина даже не пытается аквапланировать и терять контакт с дорогой, а сильно бьется об воду, резко неприятно замедляет машину, но курс сохраняет.
UPDATE.
Шины стояли на Дастер при покупке. Вполне нормальная резина, не шумная, управляемость и износостойкость отличная.
Не всесезонка, в холод дубеют.
Езжу 95% по асфальту.
Судить о внедорожных качествах данной модели не берусь - специфика авто не позволяет. Задний привод свистит в любой грязюке//
достойная шина, все таки это Continental другого не стоило и ждать
Летняя шина Continental ContiCrossContact UHP
Характеристики модели шины:
- RunFlat: опционально
Отзывы
Шумноваты на не ровном асфальте. Жестковаты. Но это даже скорее не недостатки, а именно характер шин. Зато отлично держат дорогу! Нет аквапланирования.
Стояли на Ленд Ровер Фрилендер 2.
Состав резины отлично работает,шины которые не стираются они и не работают. Те кто ноет ,что быстро стирается купите себе китайские пластиковые шины и катаетесь по 100т.км.
Многие пишут про быстрый износ. Не знаю, у меня 15000 на гранд чероки 3,6 - как новая. Как ездить, и где - вот и весь вопрос. ля города и шоссе - идеальна. В грязи не очень, но она для этого и не предназначена.
Почитал отзывы. Сильно отличаются "впечатления" в зависимости от размерности шины и авто.
Летняя шина MAXXIS Bravo HP-M3
Отзывы
Сразу скажу, новичок и мало опыта. По своим и ощущениям более опытных водителей (на моем авто) шины за свою цену очень хорошего уровня. Сравнивал с камой, мягче и тише. Более дорогие шины - кордианты, нокианы - с мягкой боковиной. На этих уже пару раз попадал в край асфальта.
Долго смотрел и выбирал резину, сначала хотел купить резину именитых брендов Бридж, но потом почитав актуальные отзывы что-то ее перехотелось брать. MAXIS уже была на другой машине и был ее доволен, проблем ни каких не было. Сейчас уже откатал на этой резине около 2000км и вполне доволен.
Крепкий мидлбаджет, после formm,ula energy, nokian nordman, viatti bosco-maxxis шины на которых хочется ездить с удовольствием. офрод ще не тестил, на мокром асфальте как на сухом. Аквапланирование нет не слышал...
Китай подтягивается, молодцы!
Летняя шина Hankook Ventus ST RH06
Характеристики модели шины:
- Основные характеристики
- Типоразмеры: 225/55 R17 97V, 235/60 R17 102V, 265/50 R20 112W, 265/60 R18 110V, 275/55 R17 109V, 275/55 R20 117V, 285/35 R22 102W, 285/50 R18 109W, 285/50 R20 112V, 285/55 R18 113V, 285/60 R18 116V, 295/40 R20 106W, 235/50 R17 97V, 215/60 R17 97V, 245/55 R17 102V, 225/65 R17 102V, 275/45 R20 112W, 255/55 R20 112W, 275/55 R18 110V, 255/65 R18 110V, 285/50 R17 109V, 265/60 R17 109V, 285/50 R20 117V, 265/60 R20 117V, 295/30 R22 102W, 275/40 R22 102W, 295/45 R18 109W, 275/55 R18 109W, 295/45 R20 112V, 275/55 R20 112V, 295/50 R18 113V, 275/60 R18 113V, 295/55 R18 116V, 275/65 R18 116V, 305/35 R20 106W
- Индексы нагрузки и скорости: H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
- Бренд: Hankook Tire
- Класс топливной эффективности: C
- Омологация: отсутствует
- Сцепление на мокрой дороге: C
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: всесезонные
- Класс шин для внедорожников: HT дорожный
- Другие функции и особенности
- Направленный протектор: да
- Тип рисунка протектора: Направленный симметричный
- Дополнительная информация: тип конструкции - радиальный; тип профиля - широкопрофильные
- Дополнительно
- Срок годности: 5 лет
Отзывы
Досталась мне эта резина резина вместе с машиной. И так, имеем Jeep Grand Cherokee WJ с этой резиной. практически на любых доступных скоростях для данной машины резина держит дорогу, точнее не держит а липнет к ней как гудрон к новым ботинкам.
Авто ford escape 2009 года американец. Место эксплуатации - Питер. Штатный размер 235-70-16, то есть 255-60-17 это тот же размер по высоте, но шире на 2 см.
Брал такой размер сознательно чтобы убрать валкость и улучшить управляемость.
резина понравилась, для "кроссоовера" самое оно.
приятно удивлен: нешумная, колейность умеренная, держит неплохо, корд крепкий. соотношение цены более чем "замечательно". на трассе М4 проблем нет.
выбирал долго, аналоги такого размера стоили в разы дороже.
Балансировал без проблем.
235/60/17.
Выбрал эту резину для своего Прадо 120. Если честно, выбирал по цене и рисунку протектора. Теперь могу сказать, что не ошибся. Некоторые пишут про шумность, я ее не услышал. Да и от куда ей взяться, если ламели расположены под острым углом к оси движения.
Летняя шина Kumho Road Venture AT61
Характеристики модели шины:
- Основные характеристики
- Типоразмеры: 245/70 R16 XL111 S, 255/70 R16 SL109 S, 245/75 R17 10121 R, 255/65 R17 XL114 S, 275/65 R17 XL119 S, 285/65 R17 4116 S, 275/65 R18 10123 S, 275/65 R18 SL114 S, 285/60 R18 XL120 T
- Индексы нагрузки и скорости: H (до 210 км/ч), Q (до 160 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
- Бренд: Kumho
- Класс топливной эффективности: E
- Омологация: отсутствует
- Класс внешнего шума: 2 средний
- Уровень внешнего шума: 71 дБ
- Сцепление на мокрой дороге: E
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: летние
- Класс шин для внедорожников: AT вседорожный
- Другие функции и особенности
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Дополнительная информация: Тип конструкции - радиальный
- Дополнительно
- Срок годности: 5 лет
Летняя шина Yokohama Geolandar A/T-S G012
Отзывы
Использую на Vito 115 2007 автомат, хватает ровно на год -70000км. Езжу везде, по грунтовке с прицепом. По трассе 130-180. Всё едит)), отлично тормозит, ниразу в поле не сел. Попал в метровую яму на 140а, оба диска погнул, резина целая.Зимой как обычная зимняя, главное давление(зимой качаю 2.5, летом 2.8) Беру уже третий комплект.
Купил новыми. Катаю третий сезон, пробег на них примерно 20000км. Этой зимой решил не менять на зимние и пока без проблем, но я не гоняю вообще и езжу очень спокойно. По снегу отлично, но не перекачивать 1.8-2.0. Лёд не любит.
Приобрел летнюю резину от Йокохама для своего внедорожника, выбор пал на модель Geolandar A/T-S G012. Из впечатлений: превосходное сцепление с дорогой в любую погоду, протектор прочный, изоносостойкие, управляемость авто без проблем, для города очень комфортный вариант, тихие и мягкие.
Отличная резина для паркетника, который порой выезжает на песок. И по трассе ведет себя вполне прилично. И по песку гребет вполне. Рисунок ближе к внедорожной резине, но шумит в пределах разумного.
Летняя шина Yokohama Geolandar H/T-S G051
Отзывы
Ездил на ней только летом, условия: асфальт сухой, мокрый, грейдер, лес, глина, мокрая трава. По сухому асфальту точно пятерка: повороты держит отлично, по прямой не носит, очень тихая, при торможении держится до последнего и в блокировку не уходит (машина без АБС), буквально липнет к полотну. Грейдер - на кочках подсносит, но оценка 4.
Очень рекомендую владельцам кроссоверов - золотая середина. Мягкая середина)))
Отличная резина для асфальта, можно смело брать,износостойкая, для оффроуда слаба- для этого лучше АТ взять
Тойота RAV4, родные бриджи 687 докатывал после предыдущего владельца, протектор оставался 3-4 мм - продал. У меня не внедорожник, но стыдно, когда машина с намеком на полный привод не едет, там где едет жигули на "шершавой" резине.
Летняя шина Yokohama Parada Spec-2
Отзывы
Отличная резина! Отъездил на ней около года, не нашел недостатков. Хорошо держит дорогу. Несмотря, на то что она низкопрофильная, я не наделал ни одной грыжи, хотя попадал в ямы на скорости. В общем мне понравилась, тем более, что это Якогама!
Сразу скажу, что экпслуатирую эти покрышки в размере 195/50 R15 и в этом размере у них конкурентов нет - все спорт покрышки начинаются с R16-R17.
Машина на этих колёсах прекрасно рулится, особенно на сухом асфальте.
Катаюсь уже более 57 000км на ней 195/50/15 (разный стиль вождения, люблю боком стертость 50% уже). Она просто вгрызается в дорогу. Тормозной пусть на моей 06 с нею 20-30м со 100кмч, замеряли весной по морозу в -1 с 3мя человеками в салоне. С 110кмч до 0 за 4.2сек. На 170 можно даже руля бросать и закурить, с дороги не уйдет).
Эксплуатирую 205/45/17 второй сезон, езда агрессивная. Держит отлично, ни одной грыжи (2.6 атм), хотя в ямы влетал много раз.
Внешний вид - на 5 с плюсом, жалко не бывает левых и правых шин ;)
P.S. В итоге,за 3 сезона сточил резину под 1-2мм.
Летняя шина Continental ContiCrossContact LX2
Отзывы
Шины приобрели на Suzuki Grand Vitara, машина в основном эксплуатируется на асфальте в городе с редкими выездами на природу. До этого стояла шина АТ, но она была очень шумной при городской и трассовой езде, также жестковатой, поэтому хотелось чего-то среднего.
Ну и ещё конечно шум дают камушки которые в огромном количестве застревают в протекторах.
гонять на высоких скоростях вряд ли получится, со всеми же остальными задачами справляется на ура
Для двухсотого Лендрузера - однозначно рекомендую.
Поскольку летом езжу на дачу, нужны были шины с высоким профилем, чтобы не пугаться каждой ямки, поэтому на лето были куплены 17-е диски, а 18-е оставлены на зиму, т.к. зимой я в основном в Москве.
Летняя шина Toyo Open Country A/T
Характеристики модели шины:
- Индекс нагрузки: 96...129
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 710...1850 кг
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Дополнительная информация: шина может использоваться на легковом автомобиле
Летняя шина MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
Характеристики модели шины:
- RunFlat: опционально
- Основные характеристики
- Типоразмеры: 225/65 R17, 275/45 R21, 255/60 R18, 235/60 R18, 275/50 R20, 235/65 R17, 285/45 R21, 275/45 R20, 235/55 R19, 255/55 R19, 265/60 R18, 255/45 R19, 255/55 R18, 295/35 R21, 255/50 R19, 225/60 R18, 295/40 R20, 275/40 R20, 235/50 R19, 255/55 R20, 255/50 R20, 235/50 R20, 265/45 R20, 275/50 R21, 275/40 R22, 225/55 R19, 245/50 R20, 265/40 R21, 265/50 R20, 235/65 R18, 285/50 R20, 245/45 R21, 275/55 R19, 265/50 R19, 285/45 R20, 255/60 R18, 275/50 R19, 255/40 R21, 235/45 R21, 265/45 R21, 295/45 R19, 265/55 R19, 235/45 R20, 275/40 R22, 295/40 R21, 245/50 R19, 285/40 R21, 295/35 R23, 315/40 R21, 235/60 R18, 285/40 R22, 255/45 R20, 275/40 R21, 235/55 R19, 255/55 R19, 235/60 R18, 255/50 R19, 305/40 R20, 235/50 R18, 225/55 R18, 325/35 R22, 315/35 R21
- Индексы нагрузки и скорости: H (до 210 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
- Технология RunFlat: опционально
- Индекс нагрузки: 97...116
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 730...1250 кг
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Бренд: MICHELIN
- Омологация: отсутствует
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: летние
- Другие функции и особенности
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Дополнительно
- Срок годности: 5 лет
Отзывы
Лучшая летняя резина для активной езды! Размеры 235/60 и 255/55 R18, стоят на Porsche Macan.
До этого были latitude sport 3, так вот пс4 выигрывает по всем параметрам. Они комфортнее, немного тише, но при этом держак у них лучше, он какой-то фантастический.
Странно, что люди пишут про шум - до этого была 18-я, вообще повышенной шумности не заметил, сейчас купил 20-е, в связи со сменой авто, теперь вот сижу думаю - вдруг шуметь будет)))
А Латитюд тур стояли ещё лет 15 назад на Тойоте, тоже нравились, но они ощутимо мягче, в принципе в память о них и купил попробовать эти
Классная резина
Доволен, продолжаю радоваться
Летняя шина Dunlop Grandtrek AT22
Характеристики модели шины:
- Индекс нагрузки: 110...117
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 1060...1285 кг
Отзывы
Стояла штатно на авто. Отъездил 4 летних сезона и 3 зимних. Очень удобно, что не заморачиваешься со сменой, когда выпадает первый снег. На 90 000 км поменял местами задние и передние, т.к. у передних боковины подстерлись (моя вина - резко входил в повороты).
Данный шины стоят у меня на Тойоте Круз, использую уже не первый год отличные шины, комфортные в управление, не шумят, хорошее сцепление с дорогой. Достаточно проходимые и без всяких трудностей можно добраться до места охоты и рыбалки. Большой плюс износостойкость шин. За время эксплуатации абсолютно доволен шинами.
У меня на Прадо эта резина прослужила 5 лет проехал 150 т. км. Поэтому когда встал вопрос о замене я и думать не стал купил Dunlop Grandtrek AT22 265/60 R18
Прадо 150 без КДСС размер 265 60 18
оказалась отличная резина
все познается в сравнении
сейчас одел Мишлен Латитуд Кросс - думал лучше но кажется прогадал
Данлоп дорогу держит лучше, собранней, не сильно жестче и ЗАМЕТНО тише
может Мишка еще притрется и давление подберу но пока вывод простой:
ДАНЛОП АТ22 отличная резина для асфальта и прадо в целом
менять не стоит, катайте у кого есть и покупайте кто хочет хорошую резину
понятно что для грязи он не очень АТ но комфорт шоссейки зато на высоте
кстати резина сразу после шиномонтажа ведет себя супер, без обкаток
Дополнение: в итоге снял Мишлен и одел опять Данлоп - все познается в сравнении, Данлоп едет лучше! Сразу появилась четкость и курсовая, четкий ноль и пофиг на колею и разметку.
Летняя шина Continental PremiumContact 6
Характеристики модели шины:
- RunFlat: опционально
- Индекс нагрузки: 83...116
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 478...1250 кг
- Тип рисунка протектора: асимметричный
Отзывы
Рекомендую!
Езжу на FORD Transit Connect R16 колеса. Впечатлен тем, как они держат дорогу. Иногда приходится ездить быстро, и ророй кажется что в повороте вот-вот завизжит резина и пойдет снос авто, а нет. Держит превосходно. По шумности ничего не могу сказать, так как говорить о шумности в коммерческом транспорте глупо.
Начитался отзывов, было немного стрёмно, но сам работаю в автосервисе, так что немного разбираюсь в резине и это успокаивало. Брал Шины Continental ContiPremiumContact 6 215/65 R16 98H. Впечатление от поездки, словно на пневме еду, очень понравилось, немного правда укачало с непривычки, но привык.
Хорошо отбалансировалась 10-40гр.
Летняя шина Bridgestone Dueler A/T 001
Характеристики модели шины:
- Индекс нагрузки: 96...116
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 710...1250 кг
- Тип рисунка протектора: симметричный
Отзывы
Долго выбирал АТ-шку на Дастер. Взял бриджа и не пожалел. На сухом асфальте отлично, на мокром тоже. На грунтовых дорогах - прекрасная управляемость. По глинистой колее - ехать можно. По снегу не ездил, не было еще много снега. Но по первому гололеду - вполне себе ехать можно.
Брал на замену кривым AT bfgoodrich, на дороге эта резина однозначно лучше, на асфальте цепляется хорошо, мокрый асфальт тоже отлично, балансируется хорошо 30-50г. на колесо в размере 265/70/16 (у гудричей с новья было 350-450 грамм на колесо). Вне дорог пока не пробовал, но на проселке чувствует себя уверенно.
После личных испытаний в грязи могу сказать что стравленная едет не хуже гудричей и куперов, только на гудричах на асфальте какое то шумное мучение и тяжеленные они. Поэтому в нашей полосе смысл в легендарных гудричах нет
Фуф. Ох уж и долго я себе выбирал A/T резину. Maxxis, geolandar g-015, Dunlop grantrek....
Купил! Нравится! Явно можно уверенно ездить по лужам, не плохо тормозит на асфалье, немного едет по грязи и песку.
Ждёте большего? Ну не надо. Это уже к М/Т.
Приятным бонусом стал пойманный в первую же неделю саморез 16мм.