| Фото товара | Название товара | Рейтинг / Средняя цена |
|---|---|---|
|
Continental ContiCrossContact LX |
13950 руб.
|
|
Toyo Open Country M/T |
14130 руб.
|
|
Kumho RoadVenture APT KL51 |
7500 руб.
|
|
Toyo Open Country A/T |
7240 руб.
|
|
Toyo Open Country A/T plus |
9180 руб.
|
|
Nokian Rotiiva AT |
9247 руб.
|
Летняя шина Continental ContiCrossContact LX
Отзывы
хонда пилот, на 17 дисках, тормозит хорошо, колею не замечал, аквапланирование - не было. Этой зимой можно было не переобувать - в кашу и снег держала достойно, с поправкой на сезонность
если согласны менять каждые 2 -3 года то рекомендую
Шины стояли на Дастер при покупке. Вполне нормальная резина, не шумная, управляемость и износостойкость отличная.
Не всесезонка, в холод дубеют.
Езжу 95% по асфальту.
После зимней шиповки Tiger в салоне тишина.
И вообще, эта резина не шумная.
Досталась в комплекте при покупке авто (Дастер дизель).
Для асфальта (дальних поездок по трассе) лучше докачивать на 0,2 - 0,4 атм.
достойная шина, все таки это Continental другого не стоило и ждать
Летняя шина Toyo Open Country M/T
Отзывы
Поставил недавно, пока доволен как слон, снег сойдёт, полезу в гряз, но думаю, что и там всё в порядке будет!
Ну парни....думал брать не брать и ждал вала отзывов что бы решиться.а везде толком не сильно много инфы.что сказать.после а/т долго думал нужна ли в принципе мне эта тракторная хрень.начитался, что и перестанет рулиться, перестанет тормозить, что ехать больше 80 стремно, и что на трассе вибрация убьет позвоночник, и вообще уж очень мудовые шины узкоспециализированные.в итоге что вышло.машина жипчик kj.в итоге теперь очучения!стоит отметить ,что во время переобувки шиномэн подметил что зимние колеса вместе с резиной и диском весят легче чем этот кусок резины без диска.в итоге машинке заметно тяжелее раскручивать этот кусок сатанизма в чистом виде.хотя крутит этого шайтана четыре литра v6.по грязи все как и положено.муд и муд что тут сказать.не симакс икстрим но гребет как трактор..а вот на сухом асфальте приколюха...гудит!!аки конь!хотя я думал будет намного хуже.ан нет.вменяемо!хотя чувствешь себя гордо трактором.вообщем советую тем у кого мечта с детсва преобрести трактор, а жизнь послала учий внедорожник.
Использую на Grand Vitara в велосипедном размере 235/85/16. Пересел с cooper s/t maxx.
Боковина толстая и жёсткая - работник на шиномонтажке страдал и матерился, натягивая на диск.
Агрессивный дизайн но позволяет ездить по асфальту с большим комфортом.
Летняя шина Kumho RoadVenture APT KL51
Отзывы
Катаю больше года
отъездив сезон, выкинул Dunlop AT3 из-за шума.
переодев паджерик в эту понял, что АТ3 надо было раньше вабрасывать.
купил MUSSO на этой резине 5,5 лет назад, и все 5,5 лет ездил на этой резине, сколько ездили на ней до меня не известно, я проехал 60 тысяч, эксплуатировал во всех режимах, на всех скоростях, и по бездорожью нещадно ездил, и по дорогам езжу не притормаживая ни на ямках ни на кочках ни на лежачих полицейских и ей хоть бы что, и вот недавно заметил что резина уже начала трескаться и одно колесо стало яйцом, видать где-то приложился неслабо) размер 255-70-15.
Недавно такую резину купил новую на минивен в размере 235-60-16, в общем идеальный вариант для городского внедорожника!
Машина Nissan X-trail 225/65/R17. Поставил на лето вместо зимней Хаки7. Много тише, мягче. Хака чувствительна к колее, Кумхо с этим справляется гораздо лучше. На грязи не пробовал, только город без дождя. Пока мне нравится.
Летняя шина Toyo Open Country A/T
Характеристики модели шины:
- Индекс нагрузки: 96...129
- Максимальная нагрузка (на одну шину): 710...1850 кг
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Дополнительная информация: шина может использоваться на легковом автомобиле
Летняя шина Toyo Open Country A/T plus
Отзывы
Отличная АТшка. Уже не первая машина на этой резине. Только положительные впечатления.
Машина - рестайлинговый дизельный Дастер.
А теперь главная неожиданность! Во всех обзорах эти шины имели такой набор американских эксплуатационных параметров: Treadwear 500, Traction A, Temperature B. Последнее B расстраивало.
Пробовал почти все АТ шины из топ. брендов, могу сказать, что лучше только гудрич, но там совсем другое ценообразование.
Опыт использования 2 мес. 225/65/17 на Гранд Витара
Летняя шина Nokian Rotiiva AT
Отзывы
Покупал. эту резину дважды, сначала попробовал на одной машине, потом, оценив удобство, купил такую же и на вторую. Высокий протектор, по слякоти и рыхлому снегу едет замечательно, если зима до минус десяти, то и переобувать. на зимнюю резину машину не имеет смысла. При температуре ниже -10 дубеет, и ехать уже не так комфортно.
Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается. Если есть вода, то это как то спасает, резина пытается самоочищаться, но без нее колесо быстро превращается в "слик". По чернозему едет значительно лучше. В песке хорошо!
Сейчас в зиму катаю.
Хундай старекс 4х4 на это резине полный привод не включал.
Сменил Nokian Nordman SUV 235/75 R16 на 265/70 R16 на Rexton II . Отбалансировались хорошо , только пришлось проворачивать пару раз на диске (диск штатный литье) из-за отсутствия маркеров.Первое впечатление -резина тихая до 120 км/ч (имхо) , мягкая боковина , но ближе к диску оч.